Assetto Corsa Competizione Liga-Rennwochenende: Anleitung

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Assetto Corsa Competizione wurde für organisiertes Racing gebaut, und ein ACC Dedicated Server ist das Zuhause, auf dem eine Liga läuft: ein Rennwochenende, das 24/7 in Schleife läuft, Zugangshürden, die das Starterfeld sauber halten, und Ergebnisse für jede Session.

Das Rennwochenende gestalten

Ein ACC Server durchläuft in einer Schleife ein simuliertes Wochenende von Freitag bis Sonntag, das durch eine Liste von Sessions definiert wird. Jede Session hat einen Typ (Training, Qualifying oder Rennen), eine Dauer in Minuten, eine Startstunde im Spiel, einen Tag des Wochenendes und einen Zeitmultiplikator (1 ist Echtzeit; höhere Werte verdichten einen kompletten Tag-Nacht-Zyklus auf eine Session). Ein klassischer Liga-Abend sieht so aus:

  • Training, 30 Minuten, Samstag 10:00
  • Qualifying, 15 Minuten, Samstag 14:00
  • Rennen, 25 Minuten, Sonntag 14:00

Zwei Regeln gibt das Spiel selbst vor: Das Wochenende muss mindestens eine Session enthalten, die kein Rennen ist (ein Wochenende nur aus Rennen startet der Server nicht), und das Qualifying legt die Startaufstellung nach der schnellsten Runde fest. Auf deinem Server sind diese Sessions die Liste sessions in event.json.

Mit einem Preset starten

Sieben liga-taugliche Voreinstellungen sind gute Ausgangspunkte für die Konfiguration, und du kannst vor dem Speichern alles anpassen:

  • Open Practice: ein dauerhaft laufender Trainingsserver, alle Fahrzeuggruppen, keine Rating-Hürden.
  • Hotlap/Qualifying: Training plus eine lange Qualifying-Session mit festen Bedingungen, für Hotlap- und Time-Attack-Communities.
  • Einsteigerfreundliche Race Night: kurze Sessions, Fahrhilfen erlaubt, automatische Disqualifikation aus, damit neue Fahrer Strafen statt sofortiger DQs bekommen.
  • League Sprint: GT3 mit einer Safety-Rating-Hürde und einem realistischen Wetterband.
  • League Feature: ein längeres Rennen mit Pflicht-Boxenstopp innerhalb eines Boxenstopp-Fensters, Reifenwechsel erforderlich.
  • Endurance: Einträge mit mehreren Fahrern, Stint-Limits und einem Pflicht-Boxenstopp mit Fahrerwechsel, bei doppelter Zeitbeschleunigung.
  • Wet Weekend: Regen, dichte Wolken und kühle Streckentemperaturen für ein Regen-Special.

Festlegen, wer fahren darf

Die eigenen Wettbewerbs-Ratings von ACC sind deine Einlasskontrolle, und der Server setzt sie durch, bevor ein Fahrer überhaupt das Starterfeld erreicht:

  • Safety Rating (SA): der mit Abstand wirksamste Filter für ein sauberes Starterfeld. Liga-Server verlangen üblicherweise SA 50 oder höher.
  • Racecraft-Rating (RC): eine zusätzliche Zugangsregel für kompetitive Splits.
  • Streckenmedaillen: verlangt 1 bis 3 Medaillen auf der aktuellen Strecke als Nachweis der Streckenkenntnis.
  • Fahrzeuggruppe: Beschränke den Server auf GT3, GT4, GT2, GTC oder TCX oder lass ihn offen.
  • Beitrittspasswort: macht den Server zum Private Multiplayer, und genau das schaltet Rennregeln und Fahrhilfen-Beschränkungen frei.

Eine wichtige Ausnahme: Fahrer auf deiner Entry List umgehen die Rating-Hürden und können sogar einem vollen Server beitreten – genau das, was du für ein bestätigtes Liga-Aufgebot willst. Siehe die Anleitung zu Entry List und BoP.

Rennregeln für das Hauptevent

Auf einem privaten Server gibt dir die Datei mit den Rennregeln das volle Liga-Werkzeug: ein Boxenfenster beliebiger Länge und Pflichtboxenstopps mit Vorgaben für Nachtanken, Reifenwechsel oder Fahrerwechsel. Die Datei legt außerdem Stint-Zeitlimits für Fahrer fest (Stint- und Gesamtfahrzeit als Paar setzen), bis zu vier Fahrer pro Auto für Langstrecken-Einträge und ein Reifensatz-Budget. Der Konfigurationsleitfaden erklärt, was jede Datei steuert.

Ergebnisse und Meisterschaftspunkte

Mit aktiviertem Leaderboard-Dump (dumpLeaderboards auf 1 gesetzt, plus einem Ordner results, den du selbst im Ordner server anlegst) schreibt der Server nach jeder beendeten Session eine Ergebnisdatei. Jede Datei enthält Platzierungen, Runden und Strafen dieser Session als rohes JSON für deine eigenen Tools. Der Server führt keine Meisterschaftstabelle, also rechne die Rennergebnisse selbst zusammen, zum Beispiel mit dem bekannten Punkteschema 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.

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